圖:北都四大區(qū)域介紹
北部都會區(qū)是香港未來發(fā)展新引擎,全面發(fā)展后可提供約50萬個新增房屋單位和50萬個新職位,助力香港于“南金融、北創(chuàng)科”的新產(chǎn)業(yè)布局下,發(fā)展成為國際創(chuàng)科中心,推動更佳的職住平衡和綠色生活。早前,85家企業(yè)簽署支持及參與北都發(fā)展意向書,以實際行動展示工商界對北都發(fā)展的支持和信心,北都發(fā)展全速推進。
北都,一個令人向往的未來之城,不僅寄托了港人對更加宜居、宜業(yè)、宜游生活環(huán)境的期盼,更承載著香港與內(nèi)地深度融合發(fā)展的愿景。《大公報》將深入介紹北都的規(guī)劃、現(xiàn)況及前景,加深社會對北都的認識,加速推動北都發(fā)展。
“幾十年前附近都是耕田、果園,亦園那邊種馬蹄、蓮藕,后來填了地,慢慢多了很多人住,就變了亦園村……(亦園)那邊已張貼了告示,即將興建新的西鐵站,20年后這里周圍會是高樓大廈。”在未來洪水橋/廈村新發(fā)展區(qū)市中心不遠處的田心村,年過耳順之年的村民陳先生見證洪水橋過去數(shù)十年的變化,他說,以往新界發(fā)展主要靠發(fā)展商收地建屋,發(fā)展零碎,近年政府整體規(guī)劃,發(fā)展加快,洪水橋從農(nóng)地變身成為鬧市的愿景近在咫尺。
在田心村附近,納入發(fā)展范圍的用地已陸續(xù)收地;擬議的洪水橋鐵路站范圍亦已圍上水碼,隨時準備展開工程;由房協(xié)發(fā)展的洪水橋/廈村新發(fā)展區(qū)專用安置屋邨項目早前竣工,陸續(xù)開始有居民入住。
陳先生指著不遠處的專用安置屋邨,形容采用新建筑方法建造的住宅大樓是拔地而起,“那兩幢樓起得好快,‘砰’一聲起好了,附近也在建屋,應該好快就(出現(xiàn))一幢又一幢大廈。”
新界北部幅員廣闊,但多年來被視為偏遠鄉(xiāng)郊,發(fā)展未被重視,隨北部都會區(qū)發(fā)展,日后可望成為香港新核心區(qū)域。本身是新界原居民的陳先生樂見新界迎來新發(fā)展,“以前從這邊到深圳要經(jīng)羅湖,有了深圳灣口岸后,起碼節(jié)省了30分鐘;日后(附近)有了西鐵(站),出入市區(qū)、去深圳都更方便……社會進步、人亦進步,一定好過以前。”
在洪水橋居住并就讀區(qū)內(nèi)中學的盧同學一直有留意洪水橋/廈村新發(fā)展區(qū)的規(guī)劃及發(fā)展,她認為,現(xiàn)時區(qū)內(nèi)的食肆、商鋪、文體設施等生活配套不足,期待新發(fā)展可以進一步完善社區(qū)配套,同時可以加強新界北部與香港市區(qū)乃至與深圳的交通接駁。她相信,隨交通等基建發(fā)展后,新界北部地區(qū)與市區(qū)差別不大,而且更接近深圳,往來更方便,她會愿意在當區(qū)生活及工作。
三萬公頃地分四大區(qū)
特區(qū)政府在2021年10月提出“北部都會區(qū)發(fā)展策略”,建議發(fā)展香港北部成為宜居、宜業(yè)、宜游的都會區(qū),繼已開展的發(fā)展項目,進一步增加房屋、產(chǎn)業(yè)和社區(qū)設施用地,并完善交通基建。2023年10月30日,政府公布《北部都會區(qū)行動綱領》,進一步明確北都的發(fā)展愿景、區(qū)域規(guī)劃、主要建設項目等。
北部都會區(qū)規(guī)劃會以“產(chǎn)業(yè)帶動,基建先行”為主軸,通過區(qū)域整合和產(chǎn)業(yè)升級,打造香港未來的新經(jīng)濟增長點,成為香港融入國家發(fā)展大局的重大節(jié)點。
北都覆蓋香港北部廣闊地區(qū),占地達3萬公頃,約占香港總面積1/3,覆蓋天水圍、元朗、粉嶺、上水等已發(fā)展成熟的新市鎮(zhèn)及其相鄰鄉(xiāng)郊地區(qū),以及多個處于不同規(guī)劃及建設階段的新發(fā)展區(qū),包括洪水橋/廈村、元朗南、流浮山、新田科技城、牛潭尾、古洞北/粉嶺北、新界北新市鎮(zhèn)、馬草壟等,將發(fā)展為一個最終能容納約250萬居住人口和提供約65萬個工作職位的都會區(qū)。
《北部都會區(qū)行動綱領》勾畫了北都四大區(qū)域,各有不同的策略定位和發(fā)展主題。“高端專業(yè)服務和物流樞紐”位于北都西部,主要由洪水橋、元朗南等新發(fā)展區(qū)組成,占地1200公頃,將連接前海合作區(qū),建設現(xiàn)代服務業(yè)中心。該區(qū)域會充分利用口岸優(yōu)勢,發(fā)展金融、專業(yè)服務、物流等領域,滿足個人跨境服務和民生消費的需求。
“創(chuàng)新科技地帶”位于北都中部核心地帶,毗鄰深圳皇崗和福田的創(chuàng)新科技區(qū),將打造創(chuàng)科發(fā)展集群樞紐,與深圳科創(chuàng)園區(qū)產(chǎn)生協(xié)同效應;亦將助力香港實現(xiàn)“南金融、北創(chuàng)科”的新產(chǎn)業(yè)布局,打造優(yōu)質(zhì)、健康和綠色生活的新社區(qū)。該區(qū)重點設施是占地約600公頃的新田科技城,包括河套區(qū)的港深科技園用地,亦會設立三寶樹濕地保育公園。
“口岸商貿(mào)及產(chǎn)業(yè)區(qū)”主要由羅湖、文錦渡及香園圍口岸,加上一個規(guī)劃中的新市鎮(zhèn)組成,占地約1500公頃,政府計劃在區(qū)內(nèi)設立口岸商圈及新興產(chǎn)業(yè)基地,當中古洞北/粉嶺北新發(fā)展區(qū)將以房屋為主,亦會是政府辦公室集中地。
北都最東面定位為“藍綠康樂生態(tài)圈”,該區(qū)自然和人文資源豐富,包括占地約530公頃的紅花嶺郊野公園,以及沙頭角、蓮麻坑一帶,將發(fā)展成康樂及旅游區(qū)。
房屋重鎮(zhèn) 將供應逾50萬單位
土地和房屋供應不足問題一直困擾本港。北都是本港未來土地供應主要來源,區(qū)內(nèi)的新發(fā)展土地約3000多公頃,當中不少于1400公頃十年內(nèi)可供發(fā)展。北都的新發(fā)展土地可提供超過50萬個新住宅單位,是未來本港房屋供應重鎮(zhèn)。未來五年,北都將有約6萬個房屋單位落成入伙,包括約10條新公共屋邨;在第二個五年,新落成的房屋單位將再增加約15萬個。全面發(fā)展后,整個北都預計可容納250萬人口,約占香港現(xiàn)有人口1/3。
北都可提供大量產(chǎn)業(yè)用地,推動創(chuàng)科和其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為香港注入新經(jīng)濟動力。2023年施政報告明確提出,北都將以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為導向,促進經(jīng)濟和社會發(fā)展,包括在洪水橋及新界北新市鎮(zhèn)等地預留用地作專上院校發(fā)展,打造“北都大學教育城”;在古洞北、洪水橋等預留政府辦公大樓用地,容納維港都會區(qū)遷入的政府部門;在新田科技城及新界北等地興建標志性的文化藝術(shù)設施等。
片區(qū)開發(fā) 爭取明年招標
為加快北都建設,政府將于北都試行“片區(qū)開發(fā)”模式,揀選具規(guī)模及商業(yè)價值和將會提供公共設施的地塊,成為片區(qū),由項目發(fā)展商綜合開發(fā),使片區(qū)提速落成。政府現(xiàn)已物色了三個片區(qū),每個占地約10至20公頃,分別位于新田科技城、洪水橋/廈村和粉嶺北三個新發(fā)展區(qū)。發(fā)展局會在今年底前開始為三個片區(qū)展開市場意向調(diào)查,爭取明年內(nèi)為首個片區(qū)正式招標。
政府亦正探討選取試點產(chǎn)業(yè)園區(qū),例如洪水橋/廈村新發(fā)展區(qū)部分物流用地,批撥予由政府成立和牽頭的公司,負責按政府產(chǎn)業(yè)政策制訂園區(qū)發(fā)展和營運策略及日常管理、招商引資等工作,明年首季公布細節(jié)。
北都新發(fā)展土地料可提供約50萬個新工作職位。這些新增的就業(yè)機會,有助減少跨區(qū)通勤需要,推動職住平衡。
北部都會區(qū)規(guī)劃一覽
圖:北部都會區(qū)除了是香港未來發(fā)展新引擎,更承載香港與內(nèi)地深度融合發(fā)展的愿景。\大公報記者遂初攝
目標
•開拓土地房屋
•產(chǎn)業(yè)導向,職住平衡
•促進大灣區(qū)融合
•基建先行,鐵路為骨干
•打造“北都大學教育城”
•保育生態(tài),城鄉(xiāng)共融
•建設多元藝文康體和青年設施
•政府部門進駐,帶動發(fā)展
簡介
•占地達3萬公頃,約占香港總面積1/3,覆蓋元朗區(qū)及北區(qū),包括元朗、天水圍、粉嶺、上水等現(xiàn)有新市鎮(zhèn)、多個新發(fā)展區(qū)及相鄰地區(qū)。
•提供超過50萬個新住宅單位和創(chuàng)造約50萬個新工作職位,容納250萬人口。
發(fā)展指標
•2024年或之前:為所有新土地發(fā)展項目建議土地用途和發(fā)展方案
•2027年或之前:為所有主要發(fā)展項目啟動收地程序
•2032年或之前:完成平整新發(fā)展土地和落成新增單位各四成
13項交通基建 連系內(nèi)地香港
圖:北都以“基建先行”原則發(fā)展,將推動多項交通基建,其中屯馬綫正增設洪水橋站。\大公報記者遂初攝
北部都會區(qū)提出以“基建先行”原則發(fā)展,包括規(guī)劃策略性鐵路作為運輸基建骨干,并配以主要干道,以強化北部都會區(qū)內(nèi)部,以及它與內(nèi)地及香港其他地區(qū)的連系。在北都范圍發(fā)展13項主要交通基建,其中北環(huán)綫主線將建長約10.7公里鐵路,中途設于凹頭、牛潭尾和新田三個站,預計2025年展開建造工程。
北都范圍內(nèi)有13項主要交通基建,包括北環(huán)綫、北環(huán)綫支線、北環(huán)綫東延線、新界東北綫、港深西部鐵路(洪水橋至前海)、屯馬綫洪水橋站、中鐵綫、北都公路、十一號干線(元朗至北大嶼山段)、青衣至大嶼山連接路、元朗公路(藍地至唐人新村段)擴闊工程、屯門繞道以及沙田繞道等。部分項目已敲定發(fā)展時間表,并如期展開工程。
其中,北環(huán)綫項目包括于現(xiàn)有東鐵綫落馬洲支線上增建古洞站,以及在現(xiàn)有屯馬綫錦上路站與古洞站之間興建一條約10.7公里長的主線,并于凹頭、牛潭尾和新田增設三個中途站。
古洞站的建造工程已于2023年9月展開,預計于2027年竣工,以配合古洞北新發(fā)展區(qū)內(nèi)主要新增居民的遷入時間。北環(huán)綫主線正進行詳細規(guī)劃及設計,預計2025年展開建造工程、2034年竣工,以配合新田科技城、牛潭尾和凹頭一帶的發(fā)展。北環(huán)綫支線則預計年內(nèi)進入詳細規(guī)劃及設計階段。
洪水橋站設于現(xiàn)有屯馬綫天水圍站及兆康站之間,服務洪水橋/廈村新發(fā)展區(qū)及鄰近地區(qū)的居民,主體工程預計于年內(nèi)動工,2030年竣工。
接駁洪水橋至深圳前海的港深西部鐵路,現(xiàn)已完成首階段研究工作,確立了項目的策略價值和必要性,次階段研究預計今年完成。
北部都會區(qū)主要交通基建
1 北環(huán)綫
在現(xiàn)有東鐵綫落馬洲支線上增建古洞站,以及在現(xiàn)有屯馬綫錦上路站與古洞站之間興建一條約10.7公里長的主線,并于凹頭、牛潭尾和新田增設三個中途站。完成后的北環(huán)綫與現(xiàn)有的東鐵綫及屯馬綫,將形成一個貫通新界和九龍市區(qū)的環(huán)狀鐵路。
2 北環(huán)綫支線
北環(huán)綫支線全長約5.8公里,走線由擬議北環(huán)綫主線的新田站出發(fā),途經(jīng)新田科技城以及河套區(qū)的港深創(chuàng)新及科技園,再接入深圳的新皇崗口岸。
3 港深西部鐵路(洪水橋至前海)
擬議港深西部鐵路(洪水橋至前海)全長約18公里(香港段長約8公里),走線由毗鄰屯馬綫洪水橋站出發(fā),途經(jīng)廈村和流浮山,并跨越后海灣經(jīng)深圳灣口岸接至前海,連接洪水橋/廈村新發(fā)展區(qū)及前海合作區(qū)。
4 洪水橋站
擬議洪水橋站將設于現(xiàn)有屯馬綫天水圍站及兆康站之間,提供直接往來洪水橋/廈村新發(fā)展區(qū)的鐵路連系,支持新發(fā)展區(qū)的人口和就業(yè)持續(xù)增長。
5 中鐵綫
中鐵綫全長約17公里,由元朗錦田途經(jīng)葵涌連接九龍?zhí)?。中鐵綫將接通北部都會區(qū)及維港都會區(qū),支持北部都會區(qū)的持續(xù)發(fā)展。
6 港島西至洪水橋鐵路
在交椅洲人工島初步建議的策略性運輸基建中,將以鐵路連通洪水橋與港島西,當中途經(jīng)屯門東、欣澳及人工島。
7 北都公路
北都公路全長約23公里,由西至東分別為天水圍段、新田段、古洞段,及新界北新市鎮(zhèn)段,貫通北部都會區(qū)內(nèi)各個發(fā)展重心。
8 十一號干線(元朗至北大嶼山段)、青衣至大嶼山連接路、元朗公路(藍地至唐人新村段)擴闊工程及屯門繞道
十一號干線(元朗至北大嶼山段)、青衣至大嶼山連接路,以及元朗公路(藍地至唐人新村段)擴闊工程及連接藍地至屯門第40區(qū)及屯門─赤鱲角隧道的屯門繞道,爭取于2033年或以前分階段開通。
9 沙田繞道
全長約15公里的南北走廊,貫通新界東北及九龍市區(qū)。
10 尖鼻咀至白泥綠色運輸走廊
探討在尖鼻咀至白泥提供綠色運輸走廊的可行性。
11 洪水橋/廈村智慧綠色集體運輸系統(tǒng)
智慧綠色集體運輸系統(tǒng)將連接元朗南新發(fā)展區(qū)。
12 北環(huán)綫東延線
長約9.5公里,從古洞站向東延伸至坪輋。
13 新界東北綫
長約8.5公里,由香園圍途經(jīng)坪輋及皇后山等地區(qū)連接東鐵綫粉嶺站。
未來十年熟地 六成來自北都
圖:未來十年可供發(fā)展土地供應預測(公頃)、未來十年熟地供應預測
北部都會區(qū)是本港未來主要土地供應來源,根據(jù)發(fā)展局最新估算,本港未來10年可供發(fā)展土地(“熟地”)供應量預計為約3000公頃,當中接近六成、約1700公頃來自北部都會區(qū)。
根據(jù)發(fā)展局預測,北都的多個新發(fā)展區(qū),包括古洞北/粉嶺北新發(fā)展區(qū)、洪水橋/廈村新發(fā)展區(qū)、新田科技城、元朗南新發(fā)展區(qū)、牛潭尾、流浮山/尖鼻咀/白泥及新界北新市鎮(zhèn),未來十年持續(xù)有“熟地”供應,個別年度的主要供應更是全部來自北都,例如2027/28年度的280公頃熟地,分別來自北都四個新發(fā)展區(qū)。
未來十年,“熟地”供應高峰期是2030/31年度及2031/32年度,分別有440公頃及450公頃用地。交椅洲人工島用地將由2031/32年度開始提供。
發(fā)展局表示,《香港2030+:跨越2030年的規(guī)劃遠景與策略》建議在2019至2048年的30年內(nèi)供應約7000公頃土地,即每年平均約200公頃。最新十年期的約3000公頃預測供應量,符合目標水平。
聚焦創(chuàng)科 配合大灣區(qū)發(fā)展
圖:落馬洲河套區(qū)、新田及牛潭尾將發(fā)展成創(chuàng)新科技樞紐地帶,圖為未來新田科技城模擬圖。
北部都會區(qū)發(fā)展不僅是香港未來發(fā)展新引擎,亦是香港融入國家發(fā)展大局的重大節(jié)點。北都靠近深圳發(fā)展動力最強的都市核心區(qū)和創(chuàng)科產(chǎn)業(yè)基地,并擁有七個口岸的地利,可望成為香港與其他大灣區(qū)城市合作的重要平臺。
《十四五規(guī)劃綱要》支持香港建設國際創(chuàng)新科技中心,亦提出完善港澳融入國家發(fā)展大局、同內(nèi)地優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展機制,高質(zhì)量建設粵港澳大灣區(qū);《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出“打造粵港澳大灣區(qū),建設世界級城市群”,并支持河套區(qū)港深創(chuàng)新及科技園和毗鄰深圳科創(chuàng)園區(qū)的建設。這些重大國家戰(zhàn)略為香港帶來發(fā)展動力和指導方向,有利香港與其他大灣區(qū)城市推動更全面合作。
《北部都會區(qū)發(fā)展策略》明確指出,將建設北都成為宜居宜業(yè)宜游、以創(chuàng)科為經(jīng)濟引擎的都會區(qū),并借都會區(qū)的發(fā)展加強香港與深圳合作,讓香港更好融入國家發(fā)展大局。行政長官李家超在2023年施政報告提出,北都規(guī)劃會以“產(chǎn)業(yè)帶動,基建先行”為主軸,成為香港融入國家發(fā)展大局的重大節(jié)點。發(fā)展北都是主動回應和善用國家發(fā)展策略。
為推進北都發(fā)展,特區(qū)政府先后成立“北部都會區(qū)督導委員會”、“北部都會區(qū)咨詢委員會”、“北部都會區(qū)統(tǒng)籌辦事處”,強化治理體系及提升部門和項目之間的協(xié)調(diào)。此外,特區(qū)政府在粵港、港深合作機制下成立了“對接北部都會區(qū)發(fā)展策略專班”,就北部都會區(qū)相關事宜,加強香港與內(nèi)地的溝通和協(xié)作。
凌嘉勤:規(guī)劃模式具前瞻性
前規(guī)劃署署長凌嘉勤曾出任港深合作策略規(guī)劃顧問,協(xié)助政府制訂《北部都會區(qū)發(fā)展策略》。他形容北都是具前瞻性的規(guī)劃概念。他認為,以往政府對新界北部的發(fā)展不夠重視,而北都概念是香港城市發(fā)展歷史上,第一次將新界北部的重要性等同于維港兩岸,“這意味我們會將更多公共投資重點放在北都,之后北都會發(fā)展大學城,也會有越來越多康文設施,可望帶來其他投資及建設。”
凌嘉勤又提到,以往新界北部發(fā)展是逐個新市鎮(zhèn)規(guī)劃,但北都發(fā)展將整個新界北部視為一個整體,對香港長遠發(fā)展非常重要,“北都是策略性大規(guī)模造地的一個區(qū)域,是完整、綜合性的發(fā)展,不只是建屋,還有很多工商業(yè)發(fā)展、創(chuàng)科發(fā)展,所以北都發(fā)展可以幫助香港改變職住不平衡,亦是香港第二個經(jīng)濟發(fā)展引擎,令香港經(jīng)濟發(fā)展更多元化。”
居民有SAY
盧同學
期待進一步完善社區(qū)配套,加強與香港市區(qū)及深圳的交通接駁。日后愿意在當區(qū)生活及工作。
陳先生
以往靠發(fā)展商收地建屋,發(fā)展零碎,近年政府整體規(guī)劃,發(fā)展加快,成為鬧市的愿景近在咫尺。