圖：雨季將至，因應(yīng)極端天氣下暴雨引致低洼行車路段水浸的機(jī)會(huì)增加。

　　【大公報(bào)訊】記者盛德文報(bào)道：受一道低壓槽影響，天文臺(tái)預(yù)測(cè)今日華南沿岸間中有驟雨及狂風(fēng)雷暴，部分地區(qū)雨勢(shì)頗大。雨季將到，因應(yīng)極端天氣下暴雨引致低洼行車路段水浸的機(jī)會(huì)增加，政府早前公布五個(gè)曾出現(xiàn)嚴(yán)重水浸的低洼行車路段，推行“涉水綫系統(tǒng)試驗(yàn)計(jì)劃”，其中一個(gè)地點(diǎn)柴灣道回旋處，近日已率先涂上搶眼的紅色波浪綫及涉水綫字樣，提醒駕駛者注意水浸。

　　這五個(gè)試點(diǎn)分別位于柴灣道、龍翔道、翠屏道、漆咸道北及大埔墟南運(yùn)路，這些地點(diǎn)在2023年9月發(fā)生的特大暴雨期間曾出現(xiàn)嚴(yán)重水浸，導(dǎo)致車輛損壞無(wú)法行駛。

　　將設(shè)“內(nèi)澇監(jiān)測(cè)器” 收集水位數(shù)據(jù)

　　柴灣道回旋處包括柴灣道環(huán)翠商場(chǎng)、柴灣道新翠商場(chǎng)、環(huán)翠道青年廣場(chǎng)、東區(qū)走廊怡盛里臨時(shí)休憩處對(duì)開的道路，昨日已率先涂上多個(gè)紅色的“WADING LINE”和“涉水綫”字樣的醒目標(biāo)記，行車道旁的欄桿裝有水位標(biāo)尺并豎立標(biāo)志牌。當(dāng)積水觸及或淹沒(méi)涉水綫時(shí)，即表示前方道路最低點(diǎn)的積水深度已達(dá)0.3米或以上。當(dāng)積水深度達(dá)至0.3米時(shí)，有關(guān)道路會(huì)有臨時(shí)交通指示防止車輛駛?cè)胨范危灰堰M(jìn)入低洼路段的車輛應(yīng)在涉水綫前停車。

　　路政署指，相關(guān)的工程預(yù)期5月中旬完成。渠務(wù)署則指，將于試點(diǎn)路段的最低點(diǎn)設(shè)置水位監(jiān)測(cè)設(shè)備“內(nèi)澇監(jiān)測(cè)器”，收集實(shí)時(shí)水位數(shù)據(jù)。當(dāng)監(jiān)測(cè)器感測(cè)到路面積水達(dá)預(yù)警水平時(shí)，會(huì)即時(shí)通報(bào)相關(guān)政府部門。

　　立法會(huì)議員梁熙昨日于社交平臺(tái)表示，今次政府選定柴灣道回旋處為其中一個(gè)試點(diǎn)，是回應(yīng)社區(qū)對(duì)該路段水浸風(fēng)險(xiǎn)的長(zhǎng)期關(guān)注的一個(gè)好開始。他及服務(wù)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)跟進(jìn)工程進(jìn)度，要求政府盡快評(píng)估標(biāo)示成效及居民回應(yīng)，加強(qiáng)區(qū)內(nèi)與居民的通報(bào)機(jī)制及水浸資訊透明度，探討進(jìn)一步提升渠務(wù)容量（如興建蓄洪池）或優(yōu)化排水等設(shè)施的可行性。