根據(jù)發(fā)展局對紅磡站及海濱一帶的整體規(guī)劃，未來將整合及優(yōu)化現(xiàn)時散落在紅磡站附近的多項運輸設施，紅隧巴士轉(zhuǎn)車站將移位，遷至附近新建商業(yè)大樓的平臺，并設有冷氣的候車室，預計未來12年內(nèi)完成；同時擬建海濱行人板道，連接尖沙咀海濱。

　　發(fā)展局建議，將在一小段的梳士巴利道及前紅隧收費廣場的南行巴士站位置上，構(gòu)建一個約7300平方米的平臺，平臺地面層用作重新配置現(xiàn)時紅隧過海巴士轉(zhuǎn)乘站，并興建上蓋大樓，而目前位于紅磡站以北的露天公共運輸交匯處，會遷至大樓內(nèi)紅隧過海巴士轉(zhuǎn)乘站的上一層。當局會研究能否在搬遷后的公共運輸交匯處設置空調(diào)。另外亦建議在將來紅隧過海巴士轉(zhuǎn)乘范圍設置具空調(diào)的候車室，改善過海巴士乘客的候車環(huán)境。

　　建行人板道 連接尖沙咀海濱

　　為提升行人暢達度，發(fā)展局建議在擬議發(fā)展內(nèi)建設新的行人連接，包括新建一條橫跨紅磡繞道的高架有蓋行人天橋，連接紅磡站、紅館以東區(qū)域以及海濱，未來從紅磡站步行十多分鐘就可直達海濱新地標；同時未來興建有蓋行人天橋，連接紅磡車站大堂與紅館范圍；紅磡繞道底臨海一段亦將興建行人板道，將尖沙咀海濱長廊與紅磡海濱長廊連接起來。

　　發(fā)展局預計，紅磡站附近的巴士轉(zhuǎn)乘站等將在第一期完工兩年后啟動，即在未來12年內(nèi)完成，同時稱會根據(jù)市民需求和實際情況調(diào)整時間。

　　發(fā)展局發(fā)言人強調(diào)，工程期間不會影響紅館和紅磡站的正常運作。若因為工地施工導致周邊環(huán)境不佳，當局會采取緩解措施，確保前往看演出的市民有暢通、安全的通道。\大公報記者 王亞毛