今年第一位訪(fǎng)華的西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人、一年半內(nèi)二度訪(fǎng)華、72小時(shí)輾轉(zhuǎn)渝滬京三大城市……德國(guó)總理朔爾茨用“一二三”宣示了對(duì)中德關(guān)系的重視。去年，德國(guó)GDP超過(guò)日本躍居世界第三。中德作為第二、第三大經(jīng)濟(jì)體，深化合作，無(wú)論對(duì)于彼此經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還是維護(hù)全球化、穩(wěn)定世界經(jīng)濟(jì)，其重要意義不言而喻。

　　朔爾茨此行的寶貴之處還在于，頂住了來(lái)自德國(guó)國(guó)內(nèi)、歐盟乃至美國(guó)等多方面的壓力。當(dāng)下，保守主義勢(shì)力集中渲染中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩、行政補(bǔ)貼、廉價(jià)傾銷(xiāo)等話(huà)題，與所謂“去風(fēng)險(xiǎn)”掛鉤，并醞釀加征關(guān)稅，因此指責(zé)朔爾茨的訪(fǎng)華是“騎墻”行為。

　　一些西方勢(shì)力近些年來(lái)極力鼓動(dòng)單邊主義、保護(hù)主義，用“小院高墻”來(lái)圍堵打壓中國(guó)，不斷在貿(mào)易、技術(shù)、人員、資本等領(lǐng)域“筑墻”，以政治手段介入商業(yè)行為，將經(jīng)濟(jì)問(wèn)題泛政治化、泛安全化。歐洲內(nèi)部也有相當(dāng)?shù)牧α烤o跟美國(guó)的指揮棒行動(dòng)，聯(lián)手向中國(guó)施壓。這種短視行為無(wú)異于“火中取栗”，極易淪為中美博弈的犧牲品，損害歐洲自身利益。

　　朔爾茨此番率領(lǐng)多位內(nèi)閣大員以及由諸多跨國(guó)巨頭組成的“商業(yè)天團(tuán)”訪(fǎng)華，顯示了理性務(wù)實(shí)的戰(zhàn)略眼光。正如習(xí)近平主席在會(huì)見(jiàn)朔爾茨時(shí)所言：“兩國(guó)要從長(zhǎng)遠(yuǎn)和戰(zhàn)略角度看待和發(fā)展雙邊關(guān)系，攜手為世界注入更多穩(wěn)定性和確定性。”朔爾茨此行正是用實(shí)際行動(dòng)來(lái)“拆墻”，以對(duì)話(huà)溝通來(lái)解決問(wèn)題，而不是以“筑墻”來(lái)固化隔閡。

　　中德關(guān)系的穩(wěn)健發(fā)展，既契合兩國(guó)高層一系列戰(zhàn)略共識(shí)，也符合最基礎(chǔ)的商業(yè)邏輯和市場(chǎng)規(guī)則。奔馳集團(tuán)董事長(zhǎng)康林松此前就明確表示，保護(hù)主義是錯(cuò)誤的道路，市場(chǎng)開(kāi)放帶來(lái)良性競(jìng)爭(zhēng)，奔馳將堅(jiān)定擴(kuò)大對(duì)華投資，與中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)合作，推動(dòng)減少貿(mào)易壁壘、維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

　　在近幾年全球經(jīng)濟(jì)版圖的演進(jìn)中，中德兩國(guó)目前分別位居第二、第三，最根本的就是受益于全球化下的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈互補(bǔ)、自由貿(mào)易與市場(chǎng)分工。經(jīng)濟(jì)的密切聯(lián)系，才是共同應(yīng)對(duì)化解風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)，而不是抱持戰(zhàn)略偏見(jiàn)與冷戰(zhàn)思維，用“去風(fēng)險(xiǎn)”來(lái)反噬經(jīng)濟(jì)。誰(shuí)是贏(yíng)家，誰(shuí)是輸家，現(xiàn)實(shí)會(huì)給出答案。