繼“聯(lián)合利劍-2024”對臺(tái)軍演、向太平洋公海發(fā)射洲際彈道導(dǎo)彈、遼寧艦山東艦首次雙航母編隊(duì)訓(xùn)練之后，此次珠海航展成為集中展示解放軍整體戰(zhàn)力特別是武器裝備水平躍升的又一窗口。

　　1996年首屆珠海航展時(shí)，中國派出的是殲-8戰(zhàn)斗機(jī)、直-9直升機(jī)、運(yùn)-12運(yùn)輸機(jī)。這在當(dāng)時(shí)屬于國產(chǎn)軍機(jī)的“第一梯隊(duì)”，但對比世界軍事大國，中國卻是苦苦追趕的跟跑者。而放眼今日的珠海，殲-35A、殲-15T、殲-15D、直-20J、雙座版殲-20S、運(yùn)-20、運(yùn)油-20、紅旗-19反導(dǎo)攔截彈……躋身世界一流的各式裝備數(shù)不勝數(shù)，讓人由衷發(fā)出“天翻地覆慨而慷”之嘆。

　　曾經(jīng)，外界習(xí)慣用美軍同類武器來描述中國的艦艇、戰(zhàn)機(jī)、導(dǎo)彈。如殲-20和殲-35被稱作中國版“猛禽”和“閃電Ⅱ”，紅旗-19被稱為中國版“薩德”，直-20則是中國版“黑鷹”。這正是以往“跟跑”時(shí)代形成的慣性思維。

　　經(jīng)過這些年的長足發(fā)展，中國武器裝備在很多方面實(shí)現(xiàn)了從跟跑到并跑再到領(lǐng)跑的跨越。在航母、隱形戰(zhàn)機(jī)、中段反導(dǎo)等很多方面，陸續(xù)打破美軍的獨(dú)霸與壟斷。同時(shí)還在不斷創(chuàng)造和刷新世界軍事發(fā)展的紀(jì)錄。比如，殲-20S成為全球首款雙座五代戰(zhàn)機(jī)，“九天”無人機(jī)開辟“蜂群母機(jī)”新路徑。

　　科技自主創(chuàng)新是國防建設(shè)的戰(zhàn)略基礎(chǔ)。誰奪得軍事科技制高點(diǎn)，就能在軍事博弈中占得優(yōu)勢。中國在很多領(lǐng)域已挺立世界前沿。譬如，無人化、智能化武器正在成為遂行精確打擊的主戰(zhàn)裝備。而此次亮相珠海的“虎鯨”無人艇、“九天”無人機(jī)、翼龍X反潛無人機(jī)、無偵-10、彩虹-9以及多型反無人機(jī)微波武器和激光設(shè)備，都是中國科技“礪劍”的代表作。

　　礪劍是為了亮劍。當(dāng)今世界格局深度震蕩，地緣沖突此起彼伏，熱戰(zhàn)與“新冷戰(zhàn)”交錯(cuò)。隨著特朗普二進(jìn)白宮，保守主義、單邊主義主導(dǎo)下的打壓對抗風(fēng)險(xiǎn)，已是山雨欲來。“臺(tái)獨(dú)”勢力挾洋自重，南海島礁挑釁有增無減，朝鮮半島局勢劍拔弩張，西太島鏈一帶的反華遏華“小圈子”環(huán)環(huán)相扣。面對波譎云詭的形勢變幻，三航母、雙隱形戰(zhàn)機(jī)、中段反導(dǎo)系統(tǒng)、智能無人武器等齊頭并進(jìn)，都是中國亮劍的底氣所在。