在調(diào)整機(jī)械式離合器時(shí)，常見問題及解決方法如下：

　　調(diào)整螺母卡滯問題

　　‌現(xiàn)象‌：在旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母時(shí)，感覺螺母轉(zhuǎn)動困難，有明顯的卡頓感，甚至無法正常轉(zhuǎn)動。

　　‌原因‌：長期使用后，調(diào)整螺母可能因生銹、灰塵堆積或潤滑不足而導(dǎo)致卡滯。例如，車輛經(jīng)常在潮濕或多塵的環(huán)境中行駛，就容易使調(diào)整螺母生銹或沾滿灰塵。

　　‌解決方法‌：可以先使用除銹劑(如WD - 40)噴灑在調(diào)整螺母上，等待幾分鐘讓除銹劑發(fā)揮作用，然后用扳手輕輕嘗試轉(zhuǎn)動螺母。如果仍然卡滯，可以用細(xì)砂紙輕輕打磨螺母表面，去除銹跡和污垢，再涂抹一些潤滑油(如鋰基潤滑脂)，最后進(jìn)行轉(zhuǎn)動調(diào)整。

　　調(diào)整后自由行程不穩(wěn)定問題

　　‌現(xiàn)象‌：調(diào)整好自由行程后，經(jīng)過一段時(shí)間的使用，發(fā)現(xiàn)自由行程又發(fā)生了變化，出現(xiàn)過大或過小的情況。

　　‌原因‌：一方面可能是調(diào)整螺母的鎖緊螺母沒有擰緊，導(dǎo)致在車輛行駛過程中調(diào)整螺母松動;另一方面，離合器拉線可能存在老化、變形等問題，使得拉線的長度發(fā)生變化，從而影響自由行程。

　　‌解決方法‌：首先檢查鎖緊螺母是否擰緊，如果松動，用套筒扳手將其擰緊。對于離合器拉線老化、變形的情況，需要更換新的離合器拉線。更換拉線時(shí)，要選擇質(zhì)量可靠、與車輛型號匹配的產(chǎn)品，并按照正確的安裝方法進(jìn)行更換。

　　調(diào)整后離合器分離不徹底問題

　　‌現(xiàn)象‌：調(diào)整自由行程后，在換擋時(shí)感覺離合器沒有完全分離，換擋困難，甚至出現(xiàn)齒輪撞擊聲。

　　‌原因‌：可能是自由行程調(diào)整過大，雖然滿足了自由行程的標(biāo)準(zhǔn)范圍，但超出了離合器能夠完全分離的極限;也有可能是離合器壓盤、摩擦片等部件磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致即使調(diào)整了自由行程，也無法使離合器完全分離。

　　‌解決方法‌：如果是自由行程調(diào)整過大，可以適當(dāng)減小自由行程，按照正確的調(diào)整方法重新進(jìn)行調(diào)整。如果是離合器壓盤、摩擦片等部件磨損嚴(yán)重，則需要到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行檢修，必要時(shí)更換磨損的部件。

　　調(diào)整后離合器打滑問題

　　‌現(xiàn)象‌：調(diào)整自由行程后，車輛在起步或加速時(shí)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，但車速提升緩慢的情況，即離合器打滑。

　　‌原因‌：可能是自由行程調(diào)整過小，使得離合器始終處于半聯(lián)動狀態(tài)，摩擦片與飛輪之間持續(xù)滑動摩擦，產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致摩擦片磨損加劇，摩擦系數(shù)降低，從而引起打滑;也可能是離合器壓盤彈簧彈力不足，無法將壓盤緊緊壓在摩擦片上。

　　‌解決方法‌：如果是自由行程調(diào)整過小，需要增大自由行程，重新進(jìn)行調(diào)整。對于離合器壓盤彈簧彈力不足的情況，需要更換新的壓盤彈簧或整個(gè)壓盤。