圖：2023年6月，AG600飛機在四川西昌開展典型滅火場景驗證試飛科目。\受訪者供圖

　　【大公報訊】記者劉凝哲北京報道：4月20日，中國首次按照中國民航適航規(guī)章完全自主研制的AG600飛機在北京獲頒中國民航局型號合格證，這標志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機通過了嚴格測試和驗證，研制取得圓滿成功，獲得進入市場“準入證”。

　　十五載攻堅 填補戰(zhàn)略空白

　　歷時15載研制，“鯤龍”AG600海天夢圓。中國航空工業(yè)集團表示，AG600飛機圓滿取得型號合格證，不僅是審定歷程的收官之戰(zhàn)，更是中國大型特種飛機邁向歷史新紀元的重要時刻。2017年12月24日，AG600在珠海實現(xiàn)陸上首飛，邁出國產(chǎn)大飛機“水陸兩棲”的第一步。2018年10月20日，在湖北荊門完成水上首飛，習近平總書記發(fā)來賀電，為研制全線注入了澎湃的奮進力量。2020年7月26日，于青島附近海域成功實現(xiàn)海上首飛。2023年6月，具備執(zhí)行滅火任務(wù)能力。2024年7月，獲得首個型號檢查核準書。2025年2月，全面完成審定試飛。歷經(jīng)十五載攻堅克難，“鯤龍”終于獲頒中國民航局型號合格證。

　　據(jù)介紹，AG600飛機的成功研制，是新型舉國體制下的“大協(xié)作”“大攻堅”。國內(nèi)22個省級行政區(qū)、296家企事業(yè)單位、16所高校組建聯(lián)合研制團隊，創(chuàng)新形成了我國大型水陸兩棲飛機核心技術(shù)體系，建立了大型水陸兩棲飛機設(shè)計、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)配套、試驗試飛、保障服務(wù)體系，使我國具備了自主研發(fā)大型水陸兩棲飛機的技術(shù)和工業(yè)能力，實現(xiàn)了我國民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展在大型特種用途飛機領(lǐng)域歷史性跨越。

　　在AG600飛機的研制歷程中，我國填補了大型水陸兩棲飛機的戰(zhàn)略空白，完善了航空應(yīng)急救援裝備體系，加速了民用航空國產(chǎn)化進程，帶動了民機產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈全面自主創(chuàng)新。

　　下一步，中國航空工業(yè)集團將持續(xù)推動AG600飛機系列化發(fā)展，不斷完善航空應(yīng)急救援裝備體系。