有一種速度，叫香港速度，尤其每次外出旅遊過關就會感受到。

　　無論英美澳加、還是日韓星馬，在機場出入境時打蛇餅排大隊，是必經(jīng)過程。那時候，總會想起香港速度，十分鐘過關、十五分鐘拿到行李、三分鐘一班機鐵、半小時出到市區(qū)……香港人不習慣等，港鐵五分鐘一班車已經(jīng)叫延誤，十分鐘就要公開道歉，超過一小時等不到車，負責人幾乎要鞠躬下臺。

　　這是一個高速運轉的社會，半秒慢不得。然而，也許幾十年來走得太快，我們沒余暇停下來看看自己有什麼缺失？以為快就是好，就是超越。

　　這四個月，我們?nèi)詻]有吸取教訓，繼續(xù)飛快行駛，繼續(xù)以“快”為傲，卻沒想過，其實“慢”也是一種手段。

　　那天，明明在直播新聞臺看暴徒把灣仔站打得稀巴爛，翌日踏進站內(nèi)，竟沒半點被糟蹋的痕跡，爛掉的玻璃被糊了白紙，噴黑砸毀的售票機被蓋上膠套，入閘機沒了燈號卻仍能運作，乘客如常熙來攘往彷彿昨天的強暴不曾發(fā)生。

　　大家以為，醫(yī)好傷口就會忘了痛，其實，那是最治標不治本的療法。

　　前天手機又傳來視頻，是一段九龍?zhí)粮坭F站被蹂躪的情景：遍地積水，一地玻璃碎。站內(nèi)，沒有一塊玻璃是完好的，沒有一部閘機是不被砸爛的，客戶服務部的電腦歪倒在地，文件四散，電線亂纏，徹頭徹尾就是一個廢墟。

　　沒想到，這樣的廢墟，只停用一天，就火速修好。長假期后的星期二一大早，扭開電視新聞臺，九龍?zhí)琳疽呀?jīng)重開，還有很多之前被打到七彩的港鐵站，都安然無恙繼續(xù)運作。不愧是香港速度，只是，我覺得，是否太快了點？

　　針唔拮到肉唔知痛，許多香港人仍然說，沒事吖、不影響吖、鬼叫你不聽年輕人訴求、忍一忍就是了……忍一忍、忍兩忍、忍三忍……忍到N日呢？還不關事嗎？還不影響嗎？

　　我懇求，港鐵整理一下它的香港速度，不要修得那麼快，甚至停下手來，不修了，反正修完你又再打爛，不環(huán)保?。?/p>

　　當大家一天、二天、三天、一星期、兩星期、三星期都沒港鐵乘搭，大家的感覺就會回來，大家就會知道痛。

　　香港速度太快，快到讓大家麻木、讓大家忘記昨天。如果，被破壞的港鐵站全部關閉重修，復修不再是通宵加班而是龜速進行，大家感覺痛了，才會恍然大悟，到底是誰破壞這人間好風景。